Jarrumoottorit
Jarrumoottorit

Jarrumoottorit

C.M.E. S.r.l.:n lisäksi standardituotannon, valmistaa myös sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia jarrumoottoreita, joissa on yksinkertainen tai kaksoisnapaisuus. Näiden jarrumoottoreiden runko on identtinen standardimoottoreiden kanssa, mutta niissä on pidempi tuulettimen kansi, koska sen on lisäksi suojattava jarrukokoonpano. Jarru aktivoituu, kun virransyöttö katkaistaan. Kun moottori on käynnissä, jouset puristuvat sähkömagneetin toimesta, joka saa virran linjajännitteestä. Kun virta katkaistaan, jouset vapautuvat ja työntävät (säädettävällä voimakkuudella) valurautaa tai terästä vastaan, joka puolestaan puristaa kitkalevyä vastaan. Miten valita jarrumoottori? Sähkömagneetti voidaan toimittaa vaihtovirralla tai tasavirralla. Normaalisti sähköiset jarruyhteydet asetetaan moottorin liitospurkkiin, mutta pyynnöstä ne voidaan myös asentaa erilliseen liitospurkkiin erillistä virransyöttöä varten. Jarrumoottoria valitessaan asiakkaiden tulisi ottaa huomioon useita parametreja määrittääkseen tarvittavat jarru- ja moottorikoot: • Haluttu jarrutuksen nopeus • Käynnistysten määrä/tunti • Vääntömomentti, joka kohdistuu akseliin (joka vaatii jarrutusta) C.M.E. srl valmistaa kolmea tyyppiä jarruja: • “K” TYYPPINEN JARRU (toimii tasavirralla) • “AC” TYYPPINEN JARRU (toimii vaihtovirralla) • “S” TYYPPINEN JARRU (hidastin)

europages-sovellus on täällä!

Käytä parannettua palveluntarjoajahakua tai lähetä tarjouspyyntöjä uudella europages-sovelluksella.

Lataa App Storesta

App StoreGoogle Play