Lineaarijohteiden profiiliraudat valmistetaan korkealaatuisista lämpökäsitellyistä teräksistä ja ne ovat korroosionkestäviä. Kuulat valmistetaan sekä 100Cr6-laakeriteräksestä että ruostumattomasta laakeriteräksestä. Sarjojen 18, 28H ja 43 juoksupinnat ovat induktiokarkaistuja, mikä takaa pitkän käyttöiän jopa suurilla kuormituksilla. Induktiokarkaisun ansiosta materiaalin ytimen sitkeys säilyy. Profiili 28H on kehitysaskel aikaisemmasta profiilista 28, jossa vahvistettujen välikkeiden avulla on parannettu jäykkyyttä ja saavutettu suuremmat kantokykyarvot. Asiakkaan toiveesta juoksupinnat voidaan toimittaa hiottuna versiona.
Kaikki tämä on merkkejä taloudellisesta, luotettavasta ja tuottavasta tuotteesta.
Juoksijan liike tapahtuu juoksuradalla. Juoksija on lyhyempi kuin ohjausraita eikä sitä voi vetää ulos. Erilaisten juoksuratojen ja juoksijoiden stand...
Tämän rakenteen juoksija on identtinen ohjausraidan pituuden kanssa. Juoksijan liikkeen avulla saavutetaan nostokorkeus, joka on suurempi kuin ohjausr...
Perusprofiilien yhdistämisen kautta saavutetaan tämä rakenne, jolloin syntyy kaksois-T-profiili. Korkea jäykkyys sekä erinomaiset säteittäiset kantoky...
IBC kartiorullalaakerit on suunniteltu suurille säteittäis- ja aksiaalikuormituksille yhteen suuntaan sekä keskikokoisille kierrosnopeuksille. Ne valm...
Ne ottavat vastaan vain aksiaalivoimia yhdessä suunnassa. Radiaalikuormitus ei ole sallittua. Ne ovat purettavia, mikä mahdollistaa erillisen asennuks...
Välikuvion parantamisen ansiosta, joka on muotoiltu S-profiiliksi, on saavutettu suuremmat kantokyky ja jäykkyys verrattuna Z-profiiliin. Myös tässä o...
IBC on sovittanut korkean tarkkuuden viistokuulalaakereiden sisärakenteen työstökoneiden moninaisiin vaatimuksiin ja tarjoaa sarjatuotannossa korkean ...
Ne ottavat aksiaalivoimia vain yhteen suuntaan ja ovat yhdistelmä aksiaalikohderullalaakereista, kotelolevyistä ja akselilevyistä. Aksiaalikohderullal...
Tämän sarjan välikuvio muodostuu Z-profiilista. Tämän rakenteen sisällä voidaan valita joko yksipuolinen nostovaihtoehto (E) tai kaksipuolinen nostova...
ATCoat-pinnoitetut laakerit tarjoavat vaihtoehdon ruostumattomasta teräksestä valmistetuille laakereille, ja erityisesti toiminta-alueilla saavutetaan...
Erityislaakerit löytävät käyttöä poikkeuksellisissa vaatimuksissa, mikä tekee niistä erityisen sopivia tiettyihin varastointitapauksiin. Vain tehokkaa...
Juoksijan liike tapahtuu juoksuradalla. Juoksija on lyhyempi kuin ohjausraita eikä sitä voi vetää ulos. Erilaisten juoksuratojen ja juoksijoiden stand...
Tämän rakenteen juoksija on identtinen ohjausraidan pituuden kanssa. Juoksijan liikkeen avulla saavutetaan nostokorkeus, joka on suurempi kuin ohjausr...
Perusprofiilien yhdistämisen kautta saavutetaan tämä rakenne, jolloin syntyy kaksois-T-profiili. Korkea jäykkyys sekä erinomaiset säteittäiset kantoky...
IBC kartiorullalaakerit on suunniteltu suurille säteittäis- ja aksiaalikuormituksille yhteen suuntaan sekä keskikokoisille kierrosnopeuksille. Ne valm...
Ne ottavat vastaan vain aksiaalivoimia yhdessä suunnassa. Radiaalikuormitus ei ole sallittua. Ne ovat purettavia, mikä mahdollistaa erillisen asennuks...
Välikuvion parantamisen ansiosta, joka on muotoiltu S-profiiliksi, on saavutettu suuremmat kantokyky ja jäykkyys verrattuna Z-profiiliin. Myös tässä o...
IBC on sovittanut korkean tarkkuuden viistokuulalaakereiden sisärakenteen työstökoneiden moninaisiin vaatimuksiin ja tarjoaa sarjatuotannossa korkean ...
Ne ottavat aksiaalivoimia vain yhteen suuntaan ja ovat yhdistelmä aksiaalikohderullalaakereista, kotelolevyistä ja akselilevyistä. Aksiaalikohderullal...
Tämän sarjan välikuvio muodostuu Z-profiilista. Tämän rakenteen sisällä voidaan valita joko yksipuolinen nostovaihtoehto (E) tai kaksipuolinen nostova...
ATCoat-pinnoitetut laakerit tarjoavat vaihtoehdon ruostumattomasta teräksestä valmistetuille laakereille, ja erityisesti toiminta-alueilla saavutetaan...
Erityislaakerit löytävät käyttöä poikkeuksellisissa vaatimuksissa, mikä tekee niistä erityisen sopivia tiettyihin varastointitapauksiin. Vain tehokkaa...