Tutkimus nro 1: Myrkyllisten aineiden päästöjen vähentäminen - Moottorin lämmittimien edut

Tutkimus suoritettiin suoraan ruiskutettavalla dieselmoottorilla (1896 cm³, 66 KW 4 000 rpm:ssä). Kolme matkaa otettiin huomioon: 3,2 km, 15 km ja 34 km +25 °C ympäristölämpötilassa. Saasteet ja kokonaiskulutus ilman moottorin lämmittimen vaikutusta ulkolämpötilassa 25 °C. CO-päästöt (g/km) HC-päästöt (g/km) Kulutus (litroina/100 km) 3,2 km:llä 0.131 0.794 5.87 15 km:llä 0.042 0.184 5.21 34 km:llä 0.024 0.084 4.97 Saasteet ja kokonaiskulutus Carlor-moottorin lämmittimen vaikutuksella moottorin lämpötilassa 50 °C. CO-päästöt (g/km) HC-päästöt (g/km) Kulutus (litroina/100 km) 3,2 km:llä 0.072 0.666 5.50 15 km:llä 0.027 0.155 5.08 34 km:llä 0.018 0.071 4.93 Voitot, jotka saadaan esilämmittämällä moottori 50 °C:seen Carlor-moottorin lämmittimellä HC-päästöt (%) CO-päästöt (%) Kulutus (%) 3,2 km:llä 45.04 16.12 6.3 15 km:llä 35.71 15.76 2.5 34 km:llä 25 15.48 0.8 HC- ja CO-päästöjen osalta: Saasteet alkuvaiheen sekunneilla edustavat suurinta osaa päästöistä.