Testipenkkiyhteet soveltuvat monenlaisiin testipenkkeihin. Moninaisten erityisvaatimusten vuoksi TOK-järjestelmä on suunniteltu modulaarisen suunnittelukonseptin mukaan, jotta se voidaan soveltaa lähes kaikilla moottoritestipenkillä.
Erityisvaatimuksia varten, kuten erikoistestipenkeille, standardiosia voidaan yhdistää erityisesti suunniteltuihin osiin, jotta voidaan kehittää ratkaisuja, jotka vastaavat yksilöllisiä olosuhteita.
TOK-ZW-yhteysjärjestelmän edut:
- Mahdollisimman alhainen vääntöjäykkyys käyttäen kahta joustavaa elementtiä
- Vääntöjäykkyyden yksinkertainen säätö elementtien vaihtamisen avulla
- Aksiaalisen, radiaalisen ja kulmaepäkeskeisyyden kompensointi
- Itsekeskittävä, välyksittä ja huoltovapaa
- Flangeja, jotka on mukautettu DIN- tai SPICER-pulttikuviin, tai tarpeen mukaan
- Muuttuvat asennuspituudet teleskooppisten välikappaleiden avulla
- Ihanteellinen korkeimmille nopeuksille
- Mahdollisimman alhainen paino käyttämällä korkealujaista alumiinia ja CFRP:tä
Olemme iloisia siitä, että olet kiinnostunut tuotevalikoimastamme ja olemme onnellisia...
Tuotetyyppi: Erittäin joustava testipenkkiakseli
Vääntömomenttialue: 100 Nm - 30 000 Nm
Lämpötila-alue: -40 °C - 80 °C
Erittäin vääntöjoustoista ACRUSAFLEX-VSK-kytkintä käytetään voimansiirrossa, kun suuri akselin siirtymä tai pitkä etäisyys voimansiirto- ja vetokompon...
ARCUSAFLEX - Erittäin vääntöjoustoisa kumidiskikytkin sisäpolttomoottorivetoihin
* Erittäin korkea vääntöjoustoisuus lineaarisella vääntöpoikkeamakara...
MULTI MONT OCTA -kierrosmomenttiyhteys on suunniteltu erityisesti vääntöjoustoja vaimentavaksi voimansiirtokytkimeksi sisäpolttomoottoreilla varustetu...
MULTI MONT -liitoksia on valmistettu sarjassa vuodesta 1958. Tämä liitettävä kynsiliitos, joka on todistettu menestyksekkäästi useiden vuosikymmenten ...
—>Erittäin joustava siirtokomponentti, jolla on korkea vääntöelastisuus
—>Korkea vääntövärähtely- ja iskukuormituksen vaimennuskyky
—>Virheasentojen k...
Edut
RCT-kytkennän keskeiset ominaisuudet ja edut:
➜ Alikriittinen toiminta korkean vääntöjäykkyyden ansiosta
➜ Värähtely- ja vääntömomentin vaimennus...
Uuden kehitetyn RCT-kytkimen avulla REICH-KUPPLUNGEN tarjoaa optimaalisen voimansiirtoratkaisun dieselmoottoreiden liittämiseen hydraulipumppuihin.
Tä...
Erittäin joustava kytkin, jossa on progressiivinen vääntömomentin jäykkyys MULTI CROSS FORTE MCF
* Erittäin korkea vääntöjousto progressiivisella vään...
Erittäin joustava rengaskytkin MULTI CROSS RILLO MCR
* Korkea vääntöjousto ja progressiivinen vääntömomentin poikkeama
* Korkea kompensointikyky aksia...
ARCUSAFLEX ® + elektromagneettinen kytkin
AC+EMC
➜ Sopii vääntömomentin siirtoon, kun ajonelementtien välillä on alkuperäinen differentiaalinopeus
➜ ...
Erittäin vääntöjoustoista ACRUSAFLEX-VSK-kytkintä käytetään voimansiirrossa, kun suuri akselin siirtymä tai pitkä etäisyys voimansiirto- ja vetokompon...
ARCUSAFLEX - Erittäin vääntöjoustoisa kumidiskikytkin sisäpolttomoottorivetoihin
* Erittäin korkea vääntöjoustoisuus lineaarisella vääntöpoikkeamakara...
MULTI MONT OCTA -kierrosmomenttiyhteys on suunniteltu erityisesti vääntöjoustoja vaimentavaksi voimansiirtokytkimeksi sisäpolttomoottoreilla varustetu...
MULTI MONT -liitoksia on valmistettu sarjassa vuodesta 1958. Tämä liitettävä kynsiliitos, joka on todistettu menestyksekkäästi useiden vuosikymmenten ...
—>Erittäin joustava siirtokomponentti, jolla on korkea vääntöelastisuus
—>Korkea vääntövärähtely- ja iskukuormituksen vaimennuskyky
—>Virheasentojen k...
Edut
RCT-kytkennän keskeiset ominaisuudet ja edut:
➜ Alikriittinen toiminta korkean vääntöjäykkyyden ansiosta
➜ Värähtely- ja vääntömomentin vaimennus...
Uuden kehitetyn RCT-kytkimen avulla REICH-KUPPLUNGEN tarjoaa optimaalisen voimansiirtoratkaisun dieselmoottoreiden liittämiseen hydraulipumppuihin.
Tä...
Erittäin joustava kytkin, jossa on progressiivinen vääntömomentin jäykkyys MULTI CROSS FORTE MCF
* Erittäin korkea vääntöjousto progressiivisella vään...
Erittäin joustava rengaskytkin MULTI CROSS RILLO MCR
* Korkea vääntöjousto ja progressiivinen vääntömomentin poikkeama
* Korkea kompensointikyky aksia...
ARCUSAFLEX ® + elektromagneettinen kytkin
AC+EMC
➜ Sopii vääntömomentin siirtoon, kun ajonelementtien välillä on alkuperäinen differentiaalinopeus
➜ ...