F1 Pakokaasun lämpötilasensori - Anturit pakokaasujärjestelmiin

Tämä pakokaasujen mittausanturi on kehitetty yhdessä Formula 1 -tiimin kanssa. Tavoitteena oli saavuttaa mahdollisimman suuri luotettavuus kilpailun aikana. Anturi on suunniteltu kestämään maksimaalisesti tärinää ja äärimmäisiä lämpötiloja, samalla kun se on valmistettu erittäin kompaktissa rakenteessa. Erityispiirre on liitäntäjohto. Se ei ole valmistettu tavallisesta mineraalieristetyistä ruostumattomasta teräksestä, joka on liian jäykkä ja alttiina tärinähalkeamille. Sen sijaan johto on valmistettu punotuista johdoista, joissa on PTFE-eristys ja lisälämpösuoja, joten se voidaan helposti ja joustavasti mukauttaa ympäristöön. Anturia käytetään ylivoimaisella menestyksellä ammattilaisjoukkueiden toimesta pitkän matkan kilpailuissa, amerikkalaisissa kilpailusarjoissa ja kotimaisessa DTM:ssä. Hyödyt: - Erittäin tärinänkestävä - Erittäin kestävä - Korkea lämpötilankestävyys (jopa 1 200 °C) - Yksilöllinen liitinrakennus mahdollinen - Voidaan mukauttaa yksilöllisesti Anturin halkaisija: 5,0–3,0 mm Päällystemateriaali: Nimonic75, kaksiseinäinen Asennuspituus: 38,5 mm Uroskierre: M8x1 Johtopituus: 1 000 mm - 3 000 mm Johtotyyppi: FEP-Teflon kuparisuojalla, AWG24F Johdon lämpötila-alue: jopa 205 °C jatkuvassa käytössä, 230 °C huippu Liitäntä: vapaat päät, mini-liitin, mini-liitin itselukittuva, analoginen 0–5 V (THK) Käyttölämpötila: jopa 1 200 °C