WIB:llä valmistamme kaikki alikomponentit, mukaan lukien sisä- ja ulkorenkaat, messinki- ja teräshäkit sekä suojat korkeimpien laatustandardien mukaisesti. Suorituskykylaakerimme valmistetaan ISO-, ABMA-, DIN- ja BS-kansainvälisten standardien mukaan, kun taas räätälöidyt laakerimme on suunniteltu erityisesti jokaista sovellusta varten. Suorituskykylaakerin nimikkeistö on kuvattu alla.
Kun tarpeesi ylittävät yksinkertaiset pienet kuulalaakerit ja ulottuvat täydellisiin alijärjestelmiin, WIB:n ammattilaiset voivat auttaa. Hyödyntäen v...
Varmistaaksesi laakerin oikean kiinnityksen akseliin ja koteloon samalla kun varmistat maksimaalisen pinta-alan kontaktin, on käytettävä oikeaa viiste...
Tiivisteen aiheuttama vastus (jos sellainen on), riippuen sisärenkaan ulkopinnan viimeistelystä sekä pyörimisnopeudesta.
Kehikon aiheuttama vastus, r...
Rullien valmistustarkkuudella on merkittävä vaikutus lopputuotteen (johtojen) laatuun sekä rullien käyttöikään. On siksi välttämätöntä, että ulkoisen ...
Jokainen laakeri on suunniteltu sen käyttökohteen mukaan, ja joskus se sisältää profiilin sisä- tai ulkorenkaassa. Meillä on valikoima profiileja, joi...
Äänitaso on tärkeä laakerin laatuvaatimus. Se riippuu pääasiassa seuraavista tekijöistä:
- geometristen muotojen tarkkuus
- juoksupinnan ja kuulien p...
Voiteluaineen ensisijainen tehtävä on voidella laakerin pyöriviä ja liukuvia kosketuksia parantaakseen sen suorituskykyä kulumisen estämisen kautta. T...
Vain sovellukseen erityisesti kehitetyt laakerit pystyvät optimaalisesti vastaamaan vaadittuihin spesifikaatioihin. Laajan kokemuksemme ansiosta tälla...
Kaksiriviset kulmapyörivät laakerit ovat käytössä sovelluksissa, joissa raskaat säteittäiset, työntö- tai yhdistetyt kuormat vaativat aksiaalista jäyk...
WIB:n valmistamat 100 Cr6 teräksiset renkaat vakautetaan kovettamisen jälkeen kuumennuksella. Tämän käsittelyn seurauksena niitä voidaan käyttää jopa ...
Tietyt sovellukset vaativat erityisiä toleransseja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi, mihin WIB on tottunut. Ulkopuolelle kansainvälisiä stan...
Soveltamalla pintakäsittelyjä ulkoisen renkaan kontaktipinnoille, on mahdollista parantaa tiettyjä mekaanisia ominaisuuksia, kuten kovuutta. Tällä tav...
Pakkaus on erittäin tärkeä tekijä laakerin laadun säilyttämisessä kuljetuksen ja varastoinnin aikana. Sen on tarkoitus suojata laakereita korroosiolta...
Nämä ohjauspyörät tarjoavat samat ominaisuudet kuin yksiriviset ohjauspyörät, mutta niissä on lisäetuna kyky kestää raskaita säteittäisiä, työntö- tai...
Sulkuja, joita yleisesti kutsutaan suojuksiksi ja tiivisteiksi, käytetään suojaamaan laakerin sisäosia pölyltä, nesteiltä ja kaasumaisilta hiukkasilta...
Kun tarpeesi ylittävät yksinkertaiset pienet kuulalaakerit ja ulottuvat täydellisiin alijärjestelmiin, WIB:n ammattilaiset voivat auttaa. Hyödyntäen v...
Varmistaaksesi laakerin oikean kiinnityksen akseliin ja koteloon samalla kun varmistat maksimaalisen pinta-alan kontaktin, on käytettävä oikeaa viiste...
Tiivisteen aiheuttama vastus (jos sellainen on), riippuen sisärenkaan ulkopinnan viimeistelystä sekä pyörimisnopeudesta.
Kehikon aiheuttama vastus, r...
Rullien valmistustarkkuudella on merkittävä vaikutus lopputuotteen (johtojen) laatuun sekä rullien käyttöikään. On siksi välttämätöntä, että ulkoisen ...
Jokainen laakeri on suunniteltu sen käyttökohteen mukaan, ja joskus se sisältää profiilin sisä- tai ulkorenkaassa. Meillä on valikoima profiileja, joi...
Äänitaso on tärkeä laakerin laatuvaatimus. Se riippuu pääasiassa seuraavista tekijöistä:
- geometristen muotojen tarkkuus
- juoksupinnan ja kuulien p...
Voiteluaineen ensisijainen tehtävä on voidella laakerin pyöriviä ja liukuvia kosketuksia parantaakseen sen suorituskykyä kulumisen estämisen kautta. T...
Vain sovellukseen erityisesti kehitetyt laakerit pystyvät optimaalisesti vastaamaan vaadittuihin spesifikaatioihin. Laajan kokemuksemme ansiosta tälla...
Kaksiriviset kulmapyörivät laakerit ovat käytössä sovelluksissa, joissa raskaat säteittäiset, työntö- tai yhdistetyt kuormat vaativat aksiaalista jäyk...
WIB:n valmistamat 100 Cr6 teräksiset renkaat vakautetaan kovettamisen jälkeen kuumennuksella. Tämän käsittelyn seurauksena niitä voidaan käyttää jopa ...
Tietyt sovellukset vaativat erityisiä toleransseja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi, mihin WIB on tottunut. Ulkopuolelle kansainvälisiä stan...
Soveltamalla pintakäsittelyjä ulkoisen renkaan kontaktipinnoille, on mahdollista parantaa tiettyjä mekaanisia ominaisuuksia, kuten kovuutta. Tällä tav...
Pakkaus on erittäin tärkeä tekijä laakerin laadun säilyttämisessä kuljetuksen ja varastoinnin aikana. Sen on tarkoitus suojata laakereita korroosiolta...
Nämä ohjauspyörät tarjoavat samat ominaisuudet kuin yksiriviset ohjauspyörät, mutta niissä on lisäetuna kyky kestää raskaita säteittäisiä, työntö- tai...
Sulkuja, joita yleisesti kutsutaan suojuksiksi ja tiivisteiksi, käytetään suojaamaan laakerin sisäosia pölyltä, nesteiltä ja kaasumaisilta hiukkasilta...