Tuotteet hakusanalla akseli (49)

Ominaisuus Ruostumattomasta teräksestä 1.4122 valmistettu roottorimoottoripumppu käytetään saniteettiveden kiertopumpuissa. Se sisältää sisäisesti koottavan suodattimen. Sektori: Rakennus Toiminto: Saniteettiveden kiertopumppu Materiaali: Ruostumaton teräs 1.4122

Ulkoiset Pysäytysrenkaat Akseli Tyyppi A (Pysäytysrenkaat Ext) Ruostumaton Teräs - DIN 471 Malli: 62760

Ei lisätietoja tästä tuotteesta. TILAUSESIMERKKI: 221760-4

Mahdollistaa B16-ruuvin käytön CM2-koneessa Käsitelty teräs naarmujen estämiseksi Tarkkuustyökaluteline hiottu Kapasiteetti: CM2 B16 Paino: 1 kg

Putkilinjayksikkö oikeakätisellä tai vasenkätisellä kierteellä, akseli toisessa päässä MATERIAALI - Kromattu tarkkuusterästuubi. - Ruostumaton teräksinen trapetsikierre (AFNOR Z 8 CNF 18-09, Werk 1.4305, AISI 303). - Pronssinen seurantaemäntä. - Muovikorkit. KÄYTTÖ - Standardimatkojen l1 lisäksi voidaan toimittaa muita pituuksia aina maksimaaliseen liikepituuteen asti. - Kiinnityspulttisarjan lisäksi on saatavilla monia komponentteja, jotka voidaan asentaa putkilinjayksiköihin liukuyksiköiden toteuttamiseksi. - Liikkeen ja paikannuksen mittaamiseksi voidaan lisätä analogisia tai digitaalisia sijaintinäyttöjä, ja putki voidaan varustaa asteikolla (asteet 93-94). TILAUKSEN MUKAAN - Ruostumaton terästuubi (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304).

Uudet STOBER-planeettamoottorivaihteet erottuvat erityisesti tarkkuudestaan ja poikkeuksellisesta suorituskyvystään sekä erittäin alhaisesta pyörimisvapaudestaan, korkeasta vääntöjäykkyydestään ja erinomaisesta synkronoinnistaan. Saatavuus: PH3 − PH4: 10/19 │ PH5 − PH7: 03/20 │ PH8: 05/20 Tarkkuus tyypillisissä servosovelluksissa. Viistohampaat. Erittäin korkea vääntöjäykkyys ja kallistuskestävyys. Pyörimisvapaus jopa < 1 kaariminuutti. Flange-ulostuloakseli. EZ-synkroninen harjaton moottori. Äärimmäisen kompakti. Suurin tilavuuskapasiteetti. Korkea vääntö. Korkea dynamiikka.

Digitaalinen Viilamitta IP67 (Akselin Rako Mittaus) Mahr 16 Ewr-na

ISO 9001- ja NF EN 9120 -sertifikaattimme mahdollistavat meille tarjota asiakkaillemme vaatimusten mukaisen laadun tason. Kumppaniverkkomme työpajoilla on erikoistuneita ja soveltuvia koneita sähköalalle kaikissa työpajoissamme. Eri tyyppiset osamme: tapit, moottoriakselit, laakerit, liittimet, lyijypultit, tukit, PG-liittimet, mutterit, päädyt, releydin, liukukappaleet, holkit, laipat, putkistot, välikappaleet, varret, vetotangot, kiinnityssormet, rullat, pylväät, akselit, on tarkoitettu erilaisiin sovelluksiin sähköalalla. Tarjoamme kattavia sorvauspalveluja kaikille teollisille kumppaneillemme: - Sähkökappaleiden pintakäsittelytoimenpiteet (sinkitys, nikkelaus, hopeointi, tinakäsittely…). - Käsittelytoimenpiteet (karkaisu, pehmittäminen ja kovetus). - Viimeistelytoimenpiteet: tribofinointi, hiekkapuhallus ja reunojen poistaminen. - 100 % tarkastus tarvittaessa.

Erityispiirre Tämä 1.4034 ruostumaton teräsakseli on käytössä lohkossa, joka mahdollistaa ilman säätelyn. Se on käynyt läpi lämpökäsittelyn ja keskirekisteröinnin. Sektori: Autoteollisuus Toiminto: Ilman säätö Materiaali: Ruostumaton teräs 1.4034 + tyhjökovetus 55Hrc

Erityispiirre S300Pb-teräksinen rattaat käytetään rakennuksessa säätömoottoreissa rullaverhoille. Hionta tapahtuu generaatiomenetelmällä koneessa. Sektori: Rakennus Toiminto: Säätömoottori rullaverhoille Materiaali: S300Pb-teräs

Pysäytysrenkaat Akseleille (Pussi Akselia varten) Ruostumaton Teräs A4 - DIN 6799

d = uran sisähalkaisija d1 = akselin halkaisija

Pysäytysrenkaat Akseleille (Bag arr arbre) Ruostumaton Teräs A4 - DIN 6799 Malli: 64762

Ulkoiset pidikerenkaat akselille tyyppi A (Ext Renkaat) Ruostumaton teräs - DIN 471

Ulkoiset Pysäytysrenkaat Akseli Tyyppi A (Pysäytysrenkaat) Ruostumaton Teräs - DIN 471

Mahdollistaa B16-ruuvin käytön CM3-koneessa Käsitelty teräs naarmujen estämiseksi Tarkkuustyökalun pidike hiottu Kapasiteetti: CM3 B16 Paino: 1 kg

Mahdollistaa B16-ruuvin käytön CM4-koneessa Käsitelty teräs naarmujen välttämiseksi Tarkkuustyökalun pidike hiottu Kapasiteetti: CM4 B16 Paino: 1 kg

Mahdollistaa B16-ruuvin käytön CM5-koneessa Käsitelty teräs naarmujen estämiseksi Tarkkuustyökaluteline hiottu Kapasiteetti: CM5 B16 Paino: 1 kg

Suuri määrä yleiskäyttöön tarkoitettuja kotelomalleja. Viistohampainen. Täysikokoinen, kestävä akseli. Korkea vaihteiston hyötysuhde. Vaihtoehdot: jarru, pakotettu ilmanvaihto, enkooderi. Alkaen 0,75 kW IE3-energiatehokkuusstandardin mukaisella synkronimoottorilla IEC 60034-30.

Paralleelivarren reduktori, jossa on suuri akseliväli. Spiraalivaihteet. Kaksi peliluokkaa. Tyhjät akselit tai täysakselit. Lyhyt lyhty. Yksinkertainen ja nopea moottorin kokoaminen. Yhteensopiva kaikkien nykyisten synkronisten harjattomien moottoreiden kanssa.

Tarkkuus vaativimmille vaatimuksille. Vähennyssuhteet > 60. Kierrehammasratas. Erinomainen vääntö- ja kallistuskestävyys. Kulmapeli jopa < 1 kaariminuutti. Liitäntäakseli. Lyhyt lanterni, jossa on integroitu pidätysjarru ja urosliitäntä. Moottorin kokoaminen on helppoa ja nopeaa. Yhteensopiva kaikkien yleisten synkronisten harjattomien moottoreiden kanssa.

Tarkkuus tyypillisille servosovelluksille. Kierrehammas. Erinomainen vääntö- ja kallistuskestävyys. Kulmapeli jopa < 3 kaariminuuttia. Flange-ulostuloakseli. Lyhyt lyhty, jossa on integroitu pidätysjarru ja urosliitin. Moottorin kokoaminen on yksinkertaista ja nopeaa. Yhteensopiva kaikkien nykyisten synkronisten harjattomien moottoreiden kanssa.

Uudet STOBER-planeettaväkäytämme erottuvat erityisesti tarkkuudellaan ja poikkeuksellisella suorituskyvyllään sekä erittäin alhaisella pyörimisvapaudellaan, korkealla vääntöjäykkyydellään ja erinomaisella synkronoinnillaan. Saatavuus: PHQ4: 10/19 │ PHQ5 − PHQ7: 03/20 │ PHQ8: 05/20 Quattro Power takaa neljän planeetan järjestelmä. Viistohampaat. Maksimaalinen vääntöjäykkyys ja kallistuksen kestävyys. Pyörimisvapaus jopa < 1 kaariminuutti. Flange-ulostulo. Lyhyt moottoriadapteri. Moottorin asennus helppoa ja nopeaa. Voidaan asentaa kaikkiin yleisiin synkronisiin harjattomiin moottoreihin.

Uudet STOBER-planeettaväkäät erottuvat erityisesti tarkkuudestaan ja poikkeuksellisesta suorituskyvystään sekä erittäin alhaisesta pyörimisvälistään, korkeasta vääntöjäykkyydestään ja erinomaisesta synkronoinnistaan. Saatavuus: PH3 − PH4: 10/19 │ PH5 − PH7: 03/20 │ PH8: 05/20 Tarkkuus tyypillisissä servosovelluksissa. Viistohampaat. Erittäin korkea vääntöjäykkyys ja kallistuskestävyys. Pyörimisväli jopa < 1 kaariminuutti. Liitäntäakseli. Lyhyt moottoriadapteri. Moottorin asennus helppoa ja nopeaa. Yhteensopiva kaikkien yleisten synkronisten harjattomien moottoreiden kanssa.

Suuri määrä kotelomalleja yleisiin sovelluksiin. Helikaalinen vaihteisto. Kiinteä täysakseli. Lyhyt lyhty urosliitännällä standardimoottoreille ja ruostumattomasta teräksestä valmistetuille moottoreille IEC- ja NEMA-C-standardien mukaisesti.

Taloudellinen vaihtoehto P-mallille, jossa on matalan energiankulutuksen Lean-moottori. Tarkka. Kompakti. Kevyt. Kestävä. Käytetään automaatio- ja robotiikka-aloilla. Spiraalivaihteet. Vankka täysakseli.

Suuri määrä universaaleja servosovellusten koteloiden malleja. Viistohampaat. Täysikokoinen, kestävä akseli. Lyhyt lyhty, jossa on integroitu pidätysjarru ja urosliitin. Moottorin kokoaminen on yksinkertaista ja nopeaa. Yhteensopiva kaikkien yleisten synkronisten harjattomien moottoreiden kanssa.

Paralleelivaihteiston kotelo, jossa on suuri akseliväli. Kierrehammasratas. Kaksi peliväliä. Ontto akseli tai täysi akseli. Korkea vaihteiston hyötysuhde. Vaihtoehdot: jarru, pakotettu ilmanvaihto, enkooderi. Alkaen 0,75 kW IE3-asynkronimoottorilla, joka täyttää IEC 60034-30 energiatehokkuusstandardin.

Tarkkuus tyypillisille servosovelluksille. Korkea vääntövastus. Viistohampaat. Kulmapeli jopa < 3 kaariminuuttia. Täysikokoinen, kestävä akseli. Lyhyt lanterni, jossa on integroitu pidätysjarru ja urosliitin. Moottorin kokoaminen on yksinkertaista ja nopeaa. Yhteensopiva kaikkien nykyisten synkronisten harjattomien moottoreiden kanssa.

Suuri määrä kotelomalleja yleisiin servosovelluksiin. Helikaalinen vaihteisto. Kiinteä täysakseli. EZ-synkroninen harjaton moottori. Äärimmäisen kompakti rakenne. Maksimaalinen tilavuusvoima. Korkea vääntömomentti. Korkea dynamiikka.