Tuotteet hakusanalla itäinen akseli 5 mm (13)

Teollisuuden automaatio- ja konealalla on vain muutamia alueita, joissa ei käytetä lineaarisia yksiköitä. Yksinkertaisista säätötoiminnoista, joita käytetään vain satunnaisesti, monimutkaisiin järjestelmiin, joissa vaaditaan korkeaa tarkkuutta ja dynamiikkaa. Jokainen ongelma on erilainen. Ja jokaiselle ongelmalle on etsittävä paras tekninen ratkaisu ottaen huomioon kannattavuus. Lineaariset yksiköt RK – Monipuolisuus parhaan ratkaisun saavuttamiseksi RK:n laaja valikoima lineaarisia yksiköitä on kehittynyt asiakkaidemme erilaisista sovelluksista. Se, mikä vielä vuosia sitten luokiteltiin "erityissovellukseksi", on muuttunut houkuttelevan hintaiseksi ja nopeasti saatavilla olevaksi standardimoduuliksi. Tämän myötä todennäköisyys, että jo olemassa oleva RK-lineaarinen yksikkö sopii täydellisesti juuri sinun sovellukseesi, kasvaa.

Aaltokannan päissä on puristettu lyhyt neliöosa. Toisessa vaiheessa tämä on kokonaan muovilla päällystetty ruiskupuristusmenetelmällä, jonka asiakkaamme yleensä suorittavat itse.

Flanssisyliinderit (FZ) AHP Merkleltä Maksimipaine 250bar Kompakti hydrauliikkasyliinder Käytetään pääasiassa muottivalmistuksessa Piston halkaisija Ø25mm - Ø80mm Piston varret kovetettuja ja hiottuja Liitännät aina yhdellä puolella Eri kiinnitysvaihtoehtoja

Korkean suorituskyvyn lyhytkoneet edustavat korkeaa tuottavuutta sekä valtavaa tarkkuutta ja nopeutta.

Jännityspihdit työkappaleiden käsittelyyn (302E-390E, pyöreä, kuusi- ja nelikulmainen malli) Käyttö: Työkappaleiden kiinnittämiseen osakoneissa, hiomakoneissa tai jälkikoneistuskoneissa, Malli: DIN 6341:n mukaan. Jousiterästä, kovetettu ja hiottu. Pyöreä reikä, sileä. Vain nimellismitta voidaan jännittää. 0,5 mm:n välein.

Rotoguide: Micro-jet-teknologia ilmalaakereilla ROTOGUIDE:ltä tarkoittaa äärimmäistä tarkkuutta, kuormankantokykyä ja kestävyyttä. Akseleita ja laakeriosia työstetään äärimmäisen tarkasti, mikä mahdollistaa sijoitusvirheen µm-tasolla. ROTOGUIDE-yksiköt soveltuvat erityisesti erittäin tarkkoihin lineaarisiin ja pyöriviin liikkeisiin äärimmäisessä tyhjiössä sekä kaikkiin prosesseihin, joissa on äärimmäiset puhtaus- ja tarkkuusvaatimukset.

Käyttöosat asiakkaan piirustusten mukaan ruostumattomasta teräksestä ja automaattiteräksestä. Valmistettu kokonaisuudessaan jyrsinnällä, porauksella, poikittaisporauksella ja kierteellä, viilattu, mukaan lukien pintakäsittely/-viimeistely. Valmistettu kokonaisuudessaan läpiviennillä sorvauskoneella.

W & D FR 7 Sahakset

CNC-koneistettuja osia / Teräsmutter (42CrMoS4V) ROMMEL Tarkkuuskoneistus Oy iloitsee korkealaatuisten koneistettujen osien valmistuksesta ruostumattomasta teräksestä, ei-rautametalleista ja teräksestä – ja näin on ollut jo 3 sukupolven ajan! Yksi syy tähän on se, että arvostamme kaikessa työssämme erityisesti luotettavaa ja ajankohtaista toteutusta. Valmistamme monimutkaisia koneistettuja osia, joiden halkaisija vaihtelee Ø 12 mm:stä Ø 65 mm:iin sarjoissa, jotka sisältävät noin 100 - 30 000 kappaletta.

Kendrion (Aerzen) Mini Pysyvät magneettijarrut toimivat elektromagneettisesti. Vääntövoima, joka ei aiheuta kiertoliikettä, syntyy pysyvistä magneeteista. Jarrut voidaan asentaa mihin tahansa asentoon. Laadukkaat magneetit takaavat luotettavan toiminnan. Tuntemusmomentti on saatavilla jo toimitettaessa, joten jarruja voidaan käyttää ilman juoksutusta. Nimellismomentit: 0,6 Nm Standardinimellisjännitteet: 24 V DC Lämpöluokka: B (130 °C)

VL-pallosiirtoliitos on suosituin valinta takavetoisten jatkuvatoimisten nivelakselien kohdalla.

Ratas on DIN:n mukaan nimitys pienemmälle rattaalle rataskombinaatiossa. Lähes kaikilla teknisten sovellusten alueilla on rattaalle vakiintunut poikkeavia käytäntöjä, jotka ovat ristiriidassa määritelmän kanssa. Esimerkiksi pyöräilyssä takapyörään kiinnitetty, voimansiirtoa varten käytettävä ratas, jota yleensä pidetään pienempänä kuin ketjuratas, voidaan kutsua rattaaksi, vaikka se harvoin on suurempi kuin ketjuratas. Kone- ja ajoneuvotekniikassa moottorin puoleista, voimaa siirtävää ratasta ketjuvaihteessa kutsutaan voima-rattaaksi, joka siirtää moottorin voiman ketjulle. Myös pienempi, voimaa siirtävä ratas kartioratasvaihteessa, kuten esimerkiksi differentiaalissa käytetään, kutsutaan rattaaksi. Tässä tapauksessa ratas pyörittää levy-rattaan.

Automaatiossa ja koneiden rakentamisessa on vain vähän alueita, jotka eivät vaadi lineaarisia yksiköitä. Aloittaen yksinkertaisista siirtotehtävistä, jotka mahdollisesti ovat harvinaisia, aina monimutkaisiin moniakselisiin järjestelmiin, joissa on absoluuttinen tarkkuus ja suuri dynamiikka. Jokainen tehtävä on erilainen. Ja jokaiselle tehtävälle on oltava oikea ratkaisu, ottaen huomioon taloudellinen näkökulma. RK-lineaariset yksiköt – moninaisuus parhaan ratkaisun saavuttamiseksi Laaja valikoima RK-lineaarisia yksiköitä on syntynyt asiakkaiden erilaisista sovelluksista. Se, mikä vielä vuosia sitten oli "erityissovellus", on tänään edullinen ja nopeasti saatavilla oleva standardimoduuli. Tämä lisää mahdollisuutta, että RK-lineaarinen yksikkö on saatavilla sovellustasi varten.