Tankkivaunumme on periaatteessa tilavuusoptimoituja ja kehitetty sekä valmistettu asiakaskohtaisten vaatimusten mukaan kaupunkijakeluliikenteeseen.
Kapeat kadut ja rajoitetut purkamismahdollisuudet eivät ole ongelma ketterille ajoneuvoillemme.
Kuormitusoptimoitu alumiinirakenne
Kompaktit mitat, matala painopiste, lyhyt akseliväli
Jäykkä vetoputki kuumasinkitystä teräksestä
Akselit ja jarrujärjestelmät kaikilta tunnetuilta valmistajilta
Selkeä ja ergonominen käyttöliittymän suunnittelu
Pitkä käyttöikä, korkea kannattavuus & taloudellisuus
Huolto- ja korjausystävällinen
Tekniset tiedot
Tyhjöpaino
RCT-19: noin 3.200 kg*
Säiliömateriaalit / -muoto
Alumiini EN AW 5186-H111
laatikkomuotoinen tai sylinterimäinen ellipsi
Tilavuus
RCT-19: 19.000 l
Säiliötrailerimme on periaatteessa tilavuusoptimoituja ja kehitetty sekä tuotettu asiakaskohtaisten vaatimusten mukaan sekä pitkän matkan että jakelul...
Katuöljytankkiautoille. Tankkirakenteemme on periaatteessa tilaa optimoitu ja kehitetty sekä valmistettu asiakaskohtaisten vaatimusten mukaan jakeluli...
Kylmäkuljetusajoneuvoille. Lastauskapasiteetti on jopa 22 Euro-pallettia tai 36 rullakkoa.
Tätä kylmäkuljetusajoneuvoa käytetään erityisesti kaupunki...
Säiliötrailerimme on periaatteessa tilavuusoptimoituja ja kehitetty sekä tuotettu asiakaskohtaisten vaatimusten mukaan sekä pitkän matkan että jakelul...
Katuöljytankkiautoille. Tankkirakenteemme on periaatteessa tilaa optimoitu ja kehitetty sekä valmistettu asiakaskohtaisten vaatimusten mukaan jakeluli...
Kylmäkuljetusajoneuvoille. Lastauskapasiteetti on jopa 22 Euro-pallettia tai 36 rullakkoa.
Tätä kylmäkuljetusajoneuvoa käytetään erityisesti kaupunki...