scr Saksa

...Askel askeleelta: Testinäytteen ottamisesta katalyytiesi laajamittaiseen regenerointiin Askel 1: Näytteenotto Ilmoita meille, milloin näyte voidaan ottaa SCR-reaktorista. Teemme tämän mielellämme puolestasi. Askel 2: Analyysi Miksi katalyytti ei enää toimi? Katalyytinäytteen analyysin avulla saamme yleiskuvan katalyytin kemiallisesta tilasta. Askel 3: Diagnostiikka Kemiallisen analyysin...

...SCR P -sarjan ohjelmoitava turvarele on älykäs vaihtoehto perinteisille turvareleille. Monien sovellusmahdollisuuksien ansiosta erillisten turvarelemoduulien hankinnasta voidaan luopua. Tämä ei ainoastaan säästä käyttäjän kustannuksia, vaan myös aikaa, työmäärää ja tilaa. Jopa 5 mahdollista turvapiiriä PL e -tasolla, joista 2 innovatiivisella DCD-diagnoosilla, mahdollistavat yksittäisten turvatoimintojen lisäksi loogiset yhdistelmät, kuten tiettyjen konealueiden kohdennetun sammutuksen. Laajat diagnoositiedot voidaan lukea Ethernet-liitännän kautta. Turvallisuusluokitus: Kat. 4, PL e (EN ISO 13849)...

...APROVIS SCR-katalysaattoreilta voit odottaa: - SCR-kotelo eristyksellä - Optimoitu katalysaattorikennojen suunnittelu - Ruiskutusosuus staattisilla sekoittimilla - Päiväastia - Annosteluasema tarkkaa vähennysaineen annostelua varten - Jatkuva typpidioksidien (NOx) mittaus - Ohjattu urearuiskutus mitattujen NOx-arvojen mukaan - Korkea muuntoteho ja pitkä käyttöikä...

...AdBlue® - lisäpolttoaine, joka vähentää typpioksidien (NOx) päästöjä dieselmoottoreissa jopa 80 %. Dieselajoneuvoille, joissa on AdBlue-tankki (SCR-katalysaattori). Muita kokoja saatavilla pyynnöstä AdBlue® Diesel-lisäaine - NOx-päästöjen vähennyslisäaine:22 Ekologinen AdBlue - dieselpäästöjen vähennyslisäaine:22...

...AdBlue® – tehokas polttoaine moderneille dieselmoottoreille, joissa on SCR-katalysaattorit. Tämä innovatiivinen ratkaisu vähentää aktiivisesti päästöjä ja typpioksidien (NOx) määrää dieselipäästöissä ja mahdollistaa tiukkojen Euro 5 ja Euro 6 -standardien noudattamisen kuorma-autoille, henkilöautoille ja hyötyajoneuvoille. AdBlue® on erityisesti kehitetty ajoneuvoille, joissa on SCR...

...AdBlue® 210 litran tynnyri, erittäin puhdas SCR-urealiuos, joka soveltuu kaikille SCR-teknologian dieselmoottoreille. AdBlue® 210 litran tynnyri - erittäin puhdas SCR (valikoiva katalyyttinen vähennys, SCR) urealioos, joka on tarkoitettu pakokaasujen käsittelyyn ISO 22241-1 -standardin mukaisesti. AdBlue® on erityisen urealiooksen, tekniseltä nimeltään "Urea AUS 32", tuotemerkki, jota...

... SNCR/SCR-laitosten järjestelmät. Näin voimme ratkaista kaikki ongelmat, jotka johtuvat epäorgaanisista saasteista, sekä poistaa turvallisesti ja energiatehokkaasti kaikki hiilivedyt ja NOx:t laitoksesi päästöistä. Modernin 3D CAD -järjestelmämme avulla pystymme myös toteuttamaan teräsrakenteiden, kuten portaikkotornejen, penthousejen, reaktoreiden jne., suunnittelun nopeasti, taloudellisesti ja luotettavasti. Tällä tavoin voimme toteuttaa projekteja lyhyessä ajassa ja taata päästöjen puhdistuslaitosten aikataulussa valmistumisen. Edut...

...SCR-järjestelmät palvelevat pakokaasun käsittelyssä ja mahdollistavat ajoneuvosi NOx-päästöjen vähentämisen. Pakokaasujärjestelmään asennetaan katalysaattori, joka muuntaa typpioksidit (NOx) alkuaineeksi typpeksi (N2) ja vedeksi (H2O) lisäämällä vähennysainetta ureaa AUS 32 (32,5 % urea / vesiliuos), jota kutsutaan yleisesti myös AdBlue®:ksi. Koko järjestelmässä olevat anturit keräävät käyttöparametreja varmistaakseen järjestelmän asianmukaisen annostelun ja toiminnan. Diesel-ajoneuvosi moottorinohjaimeen ei tarvitse puuttua järjestelmämme kanssa!

...AdBlue® - Dieselpakokaasuliuos (DEF). AdBlue® on myrkytön, väritön ja hajuton, ei syttyvä liuos, joka koostuu 32,5 % puhdistetusta ureaksista ja 67,5 % deminalisoidusta vedestä. AdBlue® on kehitetty erityisesti dieselmoottoreille, joiden pakokaasujärjestelmä on varustettu valikoivalla katalyyttisellä vähennysjärjestelmällä (SCR). Sitä ruiskutetaan dieselmoottorin katalysaattoriin pakokaasujen...

...-liuos, joka säilytetään erillisessä säiliössä diesel-säiliön lähellä tai henkilöauton tavaratilassa. Sitä ei lisätä dieselpolttoaineeseen. ERC AdBluea käytetään ympäristöystävälliseen pakokaasujen jälkikäsittelyyn dieselkäyttöisissä ajoneuvoissa selektiivisen katalyyttisen vähennyksen (SCR-järjestelmä) avulla, ja se muuntaa haitalliset NOx-yhdisteet vaarattomiksi ilman komponenteiksi, kuten typpeksi ja vedeksi. Hyödyt tiivistettynä ERC AdBlue: Ympäristöystävällinen Poistaa haitalliset NOx-päästöt pakokaasuista Myrkytön ja hajuton ERC AdBlue kaadetaan yksinkertaisesti säiliöstä...

...Ei vain hyötyajoneuvosektorilla, vaan nykyään lähes kaikissa Euro 6 -päästöstandardin mukaisissa dieselajoneuvoissa käytetään AdBlue'ta päästöjen puhdistamiseen. Ureasta ja demineralisoidusta vedestä koostuva seos ruiskutetaan pakokaasujärjestelmään urearuiskujen avulla, missä se vapauttaa ammoniakkia, joka reagoi SCR-katalysaattorissa pakokaasuissa olevien typpioksidien kanssa muodostaen typpeä...

...Äänieristimet raskaille hyötyajoneuvoille. Borges suunnittelee ja valmistaa yksilöllisesti ja erityisesti asiakkaiden vaatimusten mukaan äänieristimiä kaikissa teholuokissa. Borges Seelze on kumppanisi, kun kyse on pakokaasujärjestelmistä ja äänieristimistä raskaille hyötyajoneuvoille. Me tuemme sinua suunnittelusta sarjatuotantoon. Lisääänieristimet olemassa oleville SCR-järjestelmille, alennukset, pakoputken vaimennus jne. Tuotantopaikka: Hannover...

...Redu-Kat on 32,5 % urea-liuos ajoneuvojen pakokaasujen jälkikäsittelyyn. Redu-Kat urea-liuos on tarkka 32,5 % urea-liuos ISO 22241/DIN 70070 -standardin mukaan, joka on tarkoitettu dieselkäyttöisten ajoneuvojen pakokaasujen jälkikäsittelyyn SCR-katalysaattorin avulla. Redu-Kat urea-liuosta voidaan käyttää ongelmitta kaikissa ajoneuvoissa, joissa on SCR-katalysaattori. Se muuttaa SCR...

... mm Suojakentän kantama: 300 - 6000 mm Reaktioaika: 12 ms Anturin aallonpituus: 880 nm Sammutusmahdollisuus: kyllä Yli- tai alikytkentämahdollisuus: ei Vähennetty resoluutio: ei Syklisäätömahdollisuus: ei Vaimentaminen mahdollista: ei Uudelleenkäynnistysesto: kyllä Master-/Slave-toiminto: ei Kaskadoitava: ei Seurantatoiminto jälkikytketyille laitteille: kyllä Suositeltu arviointi: SRB 301ST, SCR 211 Toimitussisältö yksisuuntaiselle järjestelmälle: Lähetin + Vastaanotin, Asennuskulma...

...Dieselajoneuvojen käyttö SCR-teknologialla...

...MANNOL AdBlue on erittäin puhdas 32,5 paino-%:n urea-liuos. Sitä käytetään lisäpolttoaineena diesel-autoissa ja -kuorma-autoissa, joissa on SCR-teknologia (valikoiva katalyyttinen vähennys). Tämä optimoi moottorin suorituskykyä ja vähentää haitallisten hiukkasten päästöjä pakokaasuissa. Tämän ansiosta ympäristövaatimukset Euro 4 ja Euro 5 täyttyvät. AdBlue®:ta saa täyttää vain SCR-järjestelmän...

Tuottajana, valmistajana ja toimittajana AdBlue®:lle ostat meiltä suoraan tehtaasta. Toimitamme kuorma-autollamme logistiikkakeskuksesi tai kuorma-autoparkkisi yksilöllisillä määrillä kysynnän mukaan. Tarjoamme myös noutopalvelun AdBlue® tuotantolaitoksessamme Hohenwartissa/Bayern Pfaffenhofenin piirikunnassa. Toimitamme huoltoasemallesi tai kuorma-autoparkillesi koko Saksassa tilausmäärän mukaan.

Komponentit, neuvonta ja palvelut teollisesti käytettävien polttomoottoreiden ympärillä. Tuoteportfolioon sisältyvät katalysaattorit, nokisuodattimet, SCR-järjestelmät, kompensaattorit, ruostumattomasta teräksestä valmistetut aallotetut letkut, öljytason säätimet, öljyn puutteen suojaus, korkealämpömatot, silikonikaarteet, tukielementit, pakokaasun vaimentimet, kipinänkerääjät, pakokaasun sadeventtiilit ja paljon muuta.

...ja testausprosessien avulla. Reutter / ITIB Group kehittää ja valmistaa seuraavia komponentteja ja järjestelmiä globaalille auto-, kuorma-auto-, maatalous- ja rakennuskonealalle: - Akun ilmanvaihto-/räjähdysventtiilit - Jäähdytysneste-/jäähdyttimen kannet - Jäähdytysnesteputket / jäähdytysnesteputkijärjestelmät - Adblue / SCR-venttiilit - Adblue / SCR-täyttöjärjestelmät - Öljyventtiilit...

... nivellaakerit sekä radiaalisina että aksiaalisina versioina, sekä kiinnitettävät, puristettavat tai hitsattavat nivelpään osat. Lisäksi LAMA Bushings GmbH on asiantuntija teollisuuslaitteiden alalla ja suunnittelee asiakaskohtaisia ratkaisuja liukulevyille ja erityisille liukutukilaakereille laite- ja siltojenrakennukseen. Myös ratkaisut, kuten SCR-reaktorit, eivät ole ongelma, joissa käyttöolosuhteet voivat nopeasti nousta jopa 650° Celsius ja erilaiset sääolosuhteet vaikuttavat huoltovapaaseen laakerikohtaan. Ota meihin yhteyttä – teemme mielellämme yksilöllisen tarjouksen sovelluksellesi!

...H+H Engineering & Service GmbH on johtava pääomistuksessa oleva pakokaasu- ja ilmanpuhdistusteknologian valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Oberfrankenin Sonnefeldissä. Ydinosaamisemme kattaa katalysaattorin suunnittelun, kehittämisen, PLC-ohjelmoinnin, käyttöönoton sekä huollon ja ylläpidon. Erityisesti joustavuus vaihtelevassa ja siitä johtuvassa pienessä SCR-katalysaattorin suunnittelussa on yksi erityisvahvuuksistamme. Lisäksi laaja kokemuksemme huollosta erottuu: Huolehdimme yli 700 SCR-laitoksesta ympäri maailmaa.

Eugen Forschner GmbH, joka on osa FORSCHNER-ryhmää, on innovatiivinen, kasvava ja tulevaisuuteen suuntautunut yritys kaapelointijärjestelmien, korkean jännitteen jakelun, SCR-johtojen sekä elektromekaanisten järjestelmien aloilla. FORSCHNER tarjoaa palveluja ja ratkaisuja tutkimuksesta ja kehityksestä projektinhallintaan sekä tuotantoon ja jatkuvaan parantamisprosessiin, kaikissa...

...Suojajärjestelmät:, Wellschläuche, Glattschläuche, Jakajat, Suojakannet, Lisäosat, Tekstiilikaapelin suoja, Metallisäiliöt, Ilma- ja nestejärjestelmät:, Yhdiste-/Monikerroksiset letkut, Pyyhintä-, jäähdytysnestejärjestelmät, Polttoaine-/öljyputket, Komponentit ja moduulit SCR-/ureajärjestelmille:, Lämmitettävät letkut, Ilmavolyymisäiliöt, Ilmakanavat, Laatusensorit, Täyttötunnistimet...

Erikoisasiantuntijasi satelliittijärjestelmissä, UNICABLE, yksikaapelijärjestelmissä (SCR, CSS) ja päätelaitteissa. Jultec, Preisner, Televes, Polytron, multiswitchit, kanavankäsittely, kanavamuunnos.